O que é um kit de relação para moto?

O que é um kit de relação para moto?

Todo mundo que pilota, casual ou profissionalmente sabe, ainda que de modo parcial ou básico, que algumas peças das motos têm função essencial não somente para melhoria de desempenho da máquina, mas também para fazê-la funcionar (literalmente).

Se já existe a necessidade de investimento em alguns complementos específicos das motocicletas para quem tem o hábito de conduzi-las no dia a dia, sem finalidade esportiva, imagine só para quem usa as motos como instrumento de profissão.

Entre tantas dicas que já demos por aqui sobre pilotagem, limpeza e conservação das motos, talvez a de hoje seja uma das mais importantes e que vale a pena dedicar um pouco de tempo para a leitura. Pois, acredite, vai chegar um momento em que você vai lembrar deste artigo e vai se dar conta do quão indispensáveis são as informações contidas nele.

Você já faz ideia sobre quais peças vamos falar hoje? Para acabar com o suspense, adiantamos que elas, juntas, constituem um único kit, de nome bem simples de assimilar: o “kit relação”. Acredito que você já pode deduzir o porquê tem esse nome. Pois é, as peças desse kit se correlacionam e uma não funciona sem a outra.

Antes de falarmos sobre cada uma das peças, primeiro vamos entender de que forma o kit influencia na estrutura e na performance das motos.

A principal função do kit relação é fazer com que a potência do motor chegue até a parte de trás do veículo. Sem ele, a roda traseira não acelera (já anota aí).

Além disso, as peças do kit são geralmente feitas de aço, material que possui grande resistência. Essa característica permite que a motocicleta tenha um suporte maior em relação aos impactos. No entanto, isso não significa que as peças não sofrerão alterações por conta da ação do tempo. Elas podem se desgastar em função da quantidade de calor do ambiente em que operam, sem contar a poeira e os atritos que suportam.

Quais peças compõem o kit relação?

Pinhão

É aquela engrenagem que fica acoplada ao que chamamos de “eixo” (ou “árvore”) do câmbio, e que sai do interior da caixa do motor.

Corrente de transmissão

O pinhão tem o encaixe perfeito sob a corrente de transmissão.

Coroa

Para terminar a sequência, a corrente de transmissão fica conectada a coroa, que é presa a roda da moto, de forma que a potência do motor é transmitida para a roda, fazendo o veículo desempenhar pleno e total funcionamento.

Quando trocar o kit relação?

Sobre isso, não tem segredo. Tudo que você vai precisar é se atentar a alguns “sinais” que a sua moto pode dar caso o kit já não esteja mais funcionando de maneira adequada. É importante observar se há presença de ruídos, barulhos estranhos vindos do motor ou, até mesmo, aqueles “mini trancos” que às vezes ignoramos (mas que pode ser um indício de que alguma coisa está fora do normal). Há também outros sinais, estes mais visíveis e fáceis de identificar, que podem ser resultado de um mau funcionamento: a corrente de transmissão muito frouxa ou escapando, e o desgaste nos dentes do pinhão e da coroa.

Como aumentar a vida útil do kit relação?

Devemos levar em consideração que cada piloto faz uso da moto de forma diferente, portanto é importante destacar que embora uma manutenção preventiva seja eficaz, o espaço de tempo entre uma revisão ou outra vai depender do perfil de cada condutor e da forma como a motocicleta é conduzida. Por isso, existem algumas indicações para que você mesmo consiga avaliar sua moto, prevenir problemas e, consequentemente, ter um pouco mais de economia nas manutenções preventivas.

 

O que você pode fazer:

- Limpeza periódica do kit;
- Ajuste de tensão da corrente;
- Usar a graxa correta e manter a lubrificação em dia;
- Não forçar o kit e respeitar as especificações da moto, já que cada uma possui seu próprio limite;
- Procurar sempre investir em peças de qualidade e reconhecidas no mercado. Pois, como diz o ditado: “o barato pode sair caro”;
- Para limpeza e lubrificação, opte por produtos especiais e exclusivamente voltados para essa finalidade.

Lembra que dissemos que este artigo seria de grande utilidade para você, piloto? Pois é. Agora sempre que você ouvir algum ruído diferente vindo da sua moto, temos certeza que você vai lembrar do que leu aqui e vai estar pronto para lidar com qualquer imprevisto!

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